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而且电池的电量始终无法达到令用户满意的时间区间

很多时候如果你忘记带电源线那就意味着你的爱本随时可能成为一块板砖。

对于电池电量的问题,苹果已经提出了一套较为切实可行的办法,在其提交的一份专利中苹果打算在未来使用该燃料电池系统提供电源,并能够接受来自可再充电电池的电力从而解决续航问题,而该燃料电池系统带有一个燃料电池组,可以把燃料转化成电能,另外还有一个用于控制燃料电池系统运行的控制器。这套经济有效的燃料电池系统可为设备提供“数天甚至数周”的续航。苹果称目前遇到的难题是该燃料电池系统又重又大,成本高,效率低,不过以苹果的财力和技术手段,花费十年的时间让燃料电池瘦身应该并不是什么太难的事情。

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一步一步

但是这个瘦身的程度可能并不会让人们那么兴奋

虽然续航时间可能将有质的提升,但体积或许与今天的电池无易

  • 01 理念

    一个邮票大小的电池中便可塞入数百万个这种纳米孔单元。这种纳米孔的尺寸只有人类头发直径的八万分之一。

  • 02 概念化

    一个邮票大小的电池中便可塞入数百万个这种纳米孔单元。这种纳米孔的尺寸只有人类头发直径的八万分之一。

  • 03 设计

    一个邮票大小的电池中便可塞入数百万个这种纳米孔单元。这种纳米孔的尺寸只有人类头发直径的八万分之一。

  • 04 开发

    一个邮票大小的电池中便可塞入数百万个这种纳米孔单元。这种纳米孔的尺寸只有人类头发直径的八万分之一。

  • 05 测试

    一个邮票大小的电池中便可塞入数百万个这种纳米孔单元。这种纳米孔的尺寸只有人类头发直径的八万分之一。